多式联运是我国铁路货运的发展方向 |
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引用本文: | 黄清华,刘作义.多式联运是我国铁路货运的发展方向[J].集装箱化,1999(8):34-36. |
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作者姓名: | 黄清华 刘作义 |
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作者单位: | 北方麦通大学麦通运输学院,北京100044 |
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摘 要: | 多式联运起源于美国一战期间的集装箱运输,它是以集装箱运输为主的高级运输组织形式,其基本特征是将至少两种以上的运输方式连贯起来,实行一次托运、一次结算、一票到底、全程负责,最终实现货物运输“门到门”服务。按运输范围可分为国内多式联运和国际多式联运;按参与的运输方式可分为海铁联运、公铁联运、海公联运、海公铁联运等。这种运输方式能够使铁路和海运、公路、内河运输完全地结合成一条运输链。
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关 键 词: | 国际多式联运 运输方式 现货 铁路货运 集装箱运输 结算 中国 运输组织形式 公路 内河运输 |
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