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| 多孔扰流板对封闭流线型箱梁涡振减振效果 | |
| 作者姓名： | 张海, 朱乐东 |
| 作者单位： | [1]同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海200092; [2]同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092; [3]同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室,上海200092; [4]同济大学桥梁工程系,上海200092 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（50978204） |
| 摘 要： | 以某封闭流线型钢箱梁斜拉桥为工程背景,通过节段模型风洞试验进行了多孔扰流板各参数如宽度、透风率、孔径对其涡振减振效果影响规律的研究。结果表明:多孔板平行于主梁两侧斜腹板,当各参数取值合适时,可有效地减小模型在+3度风攻角下的扭转涡振。 |
| 关 键 词： | 封闭流线型箱梁 涡激共振 气动减振措施 多孔扰流板 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |