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浮框系泊系统的水动力研究
引用本文:蒋凯东,朱克强,徐佳晶,张峰.浮框系泊系统的水动力研究[J].舰船科学技术,2009,31(11):125-127,138.
作者姓名:蒋凯东  朱克强  徐佳晶  张峰
作者单位:宁波大学海运学院,浙江,宁波,315211
基金项目:国家自然科学基金资助项目(10572063),长江学者和创新团队发展计划资助项目,上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究基金项目 
摘    要:深水网箱养殖产业在国内发展迅速,但基础理论研究相对落后,在近海风浪条件下的安全可靠性缺乏理论依据.本文对深水网箱实际工况进行简化,得到简化的浮框系泊系统的水动力模型.通过力学分析,推导出的浮框模型的6自由度方程并编制了数值模拟程序,得到浮框系泊系统的水动力特性,发现锚绳仰角偏大的现象并提出了解决方案,为网箱等飘浮性结构物的水动力计算提供了依据.

关 键 词:浮框  系泊系统  水动力研究

Hydrodynamic research on the mooring system of floating collar
JIANG Kai-dong,ZHU Ke-qiang,XU Jia-jing,ZHANG Feng.Hydrodynamic research on the mooring system of floating collar[J].Ship Science and Technology,2009,31(11):125-127,138.
Authors:JIANG Kai-dong  ZHU Ke-qiang  XU Jia-jing  ZHANG Feng
Abstract:
Keywords:
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