| 京杭运河沟通钱塘江八堡船闸口门综合整治方案* |
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| 引用本文： | 金国强,史英标,李浙江,杨元平,范大林.京杭运河沟通钱塘江八堡船闸口门综合整治方案*[J].水运工程,2022(12):98-105. |
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| 作者姓名： | 金国强 史英标 李浙江 杨元平 范大林 |
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| 作者单位： | 浙江数智交院科技股份有限公司，浙江 杭州310030;浙江省水利河口研究院，浙江省海洋规划设计研究院，浙江 杭州310016 |
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| 基金项目： | 浙江省交通厅科技计划资助项目（2021026） |
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| 摘 要： | 京杭运河沟通钱塘江八堡船闸出口位于七堡弯道强潮河段，水流泥沙条件极其复杂。为满足通航要求，需要采取综合整治措施。针对河势变化、航槽水深、通航水流条件、闸下引航道泥沙淤积、出口通航保证率等问题，采用河床演变分析、潮流泥沙数学模型计算、物理模型试验、船模及实船航行试验等综合方法和手段进行深入研究，验证了船闸出口河段岸滩综合整治方案。结果表明：通过清理残坝、缩短丁坝长度以及增建导航堤等工程措施，促使航道主槽靠近船闸出口，显著提高口门区通航保证率，闸下引航道和口门区泥沙淤积量在可控范围。
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| 关 键 词： | 八堡船闸 整治方案 导航堤 通航保证率 防洪影响 |
Comprehensive regulation scheme for entrance area of Babao ship lock connecting Grand Canal and Qiantang River |
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| JIN Guo-qiang,SHI Ying-biao,LI Zhe-jiang,YANG Yuan-ping,FAN Da-lin.Comprehensive regulation scheme for entrance area of Babao ship lock connecting Grand Canal and Qiantang River[J].Port & Waterway Engineering,2022(12):98-105. |
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| Authors: | JIN Guo-qiang SHI Ying-biao LI Zhe-jiang YANG Yuan-ping FAN Da-lin |
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