| 城市轨道交通与快速公交换乘时间衔接分析 |
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| 引用本文： | 谢立宏.城市轨道交通与快速公交换乘时间衔接分析[J].城市轨道交通研究,2010,13(6):59-62. |
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| 作者姓名： | 谢立宏 |
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| 作者单位： | 吉林铁道职业技术学院,132001,吉林 |
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| 摘 要： | 在分析城市轨道交通与快速公交特点的基础上,以缩短出站乘客换乘时间为目的,重点研究利用快速公交疏散城市重点区域轨道交通站点产生的大量出站客流的协调条件。通过对城市轨道交通出站换乘时间的详细分析,将出站乘客换乘时间细分为四部分,建立乘客换乘总等待时间最短宏观模型,并分析造成乘客候车时间长的原因;运用时空图对两者换乘过程、换乘状态进行描述,探讨总结两者协调调度的条件。最后运用实例对该方法进行验证。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 快速公交 出站换乘 |
Analysis of Transfer Time between Urban Rail Transit and Bus Rapid Transit |
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| Xie Lihong.Analysis of Transfer Time between Urban Rail Transit and Bus Rapid Transit[J].Urban Mass Transit,2010,13(6):59-62. |
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| Authors: | Xie Lihong |
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