基于地块公共交通出行便捷度的停车分区研究 |
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引用本文: | 邓敏,左磊.基于地块公共交通出行便捷度的停车分区研究[J].道路交通与安全,2018(3). |
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作者姓名: | 邓敏 左磊 |
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作者单位: | 深圳市城市规划设计研究院有限公司;合肥市规划设计研究院 |
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摘 要: | 统筹考虑小汽车交通与公共交通之间的发展关系,一直是停车分区规划工作中的重点.本文从个体出行行为视角出发,通过量化不同地块公共交通出行便捷度服务水平,为合理调节停车资源的供给提供了定量分析基础.并以深圳市光明新区为例,借助Arc GIS软件平台,提出了基于公交出行便捷度水平的停车分区方案,给出了不同分区方案中的停车供给策略及建议.
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