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| 高铁连续梁桥龙卷风荷载数值模拟 | |
| 作者姓名： | 张寒 王浩 徐梓栋 陶天友 茅建校 郜辉 |
| 作者单位： | 东南大学 混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室, 江苏 南京 210096 |
| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题（K2018T007）;国家自然科学基金项目（51722804）;江苏省重点研发计划项目（BE2018120）;国家高层次人才特殊支持计划项目（W03070080） |
| 摘 要： | 为探明高铁连续梁桥龙卷风荷载特征,采用计算流体动力学手段,开展了高铁连续梁桥龙卷风荷载数值模拟研究.首先,以Ward型龙卷风发生装置为物理原型,按照原理相仿和等效替代的原则建立了相应的数值模型.然后,基于上述模型开展龙卷风场数值模拟,并与文献提供的风洞试验结果进行对比,验证了数值龙卷风场的准确性.在此基础上,以某大跨度... |
| 关 键 词： | 桥梁工程 龙卷风荷载 数值模拟 高铁连续梁桥 计算流体动力学 |
| 收稿时间： | 2019-12-16 |
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