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12相同步电动机模型与调速控制的仿真分析
引用本文:叶志浩,张晓锋,李红江,于飞,杜承东.12相同步电动机模型与调速控制的仿真分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2004,28(5):671-674.
作者姓名:叶志浩  张晓锋  李红江  于飞  杜承东
作者单位:海军工程大学电气工程系,武汉,430033
基金项目:国防"十五"预研项目资助(批准号:101050601)
摘    要:对12相电励磁同步电动机的数学模型进行了分析,结果表明;在合理假设的基础上,四套绕组输入电流、输入电压以及磁链的幽轴分量是相等的,即四套绕组对总的电磁转矩的贡献是相同的.据此,提出了交交变频气隙磁链定向控制12相同步电动机调速系统的控制策略.在理论分析的基础上,编写了基于MATLAB/Simulink的交交变频气隙磁链定向控制12相同步电动机词速系统的仿真程序,仿真结果验证了所建模型及控制策略的正确性.该理论分析与仿真研究为进一步的系统实现提供了重要的依据.

关 键 词:12相同步电动机  模型  词速  气隙磁链定向  仿真
修稿时间:2004年4月21日

Model and Simulation Analysis on Speed Regulating Control of 12-phase Synchronous Motor
Abstract:
Keywords:
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