12相同步电动机模型与调速控制的仿真分析 |
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引用本文: | 叶志浩,张晓锋,李红江,于飞,杜承东. 12相同步电动机模型与调速控制的仿真分析[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2004, 28(5): 671-674 |
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作者姓名: | 叶志浩 张晓锋 李红江 于飞 杜承东 |
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作者单位: | 海军工程大学电气工程系,武汉,430033 |
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基金项目: | 国防"十五"预研项目资助(批准号:101050601) |
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摘 要: | 对12相电励磁同步电动机的数学模型进行了分析,结果表明;在合理假设的基础上,四套绕组输入电流、输入电压以及磁链的幽轴分量是相等的,即四套绕组对总的电磁转矩的贡献是相同的.据此,提出了交交变频气隙磁链定向控制12相同步电动机调速系统的控制策略.在理论分析的基础上,编写了基于MATLAB/Simulink的交交变频气隙磁链定向控制12相同步电动机词速系统的仿真程序,仿真结果验证了所建模型及控制策略的正确性.该理论分析与仿真研究为进一步的系统实现提供了重要的依据.
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关 键 词: | 12相同步电动机 模型 词速 气隙磁链定向 仿真 |
修稿时间: | 2004-04-21 |
Model and Simulation Analysis on Speed Regulating Control of 12-phase Synchronous Motor |
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Abstract: |
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Keywords: | |
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