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考虑桩-土-结构相互作用的斜拉桥动力特性分析
引用本文:雷坚,祝兵.考虑桩-土-结构相互作用的斜拉桥动力特性分析[J].广东公路交通,2008(4):29-30.
作者姓名:雷坚  祝兵
作者单位:西南交通大学土木工程学院,成都,610031
摘    要:以郑州市铁路跨线斜拉桥为工程背景,利用有限元通用软件对该桥建立两种空间有限元模型,分别为模型1和模型2。模型1考虑桩-土-结构相互作用,采用质量-弹簧体系来代表桩基础和地基。模型2不考虑桩-土相互作用,桥墩底部与地固结。分别对以上两种模型进行动力特性分析并进行比较。

关 键 词:桩-土-结构相互作用  斜拉桥  动力特性
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