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城市地面道路流量采集设备布设方案探讨
引用本文:邵敏华,邵显智,孙立军.城市地面道路流量采集设备布设方案探讨[J].长沙交通学院学报,2006,22(3):49-53.
作者姓名:邵敏华  邵显智  孙立军
作者单位:1. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
2. 中国民航,机场建设集团科研基地,北京,100101
摘    要:以基于交叉口进口车道转弯比例的流量分配方法为理论基础,对道路流量采集系统方案进行研究,提出了“封闭环”式的交叉口检测线圈布设方案,给出了“封闭环”边界道路的选择原则。针对一次性建设费用过大问题,建议进行分期建设,给出了建设初期边界道路上线圈布设点的选择原则。最后给出了“封闭环”边界道路上无检测线圈点流量推算的递推模型,以弥补系统运行初期线圈布设不足的缺陷。

关 键 词:交通工程  转弯比例  封闭环  流量推算
文章编号:1000-9779(2006)03-0049-05
收稿时间:04 14 2006 12:00AM
修稿时间:2006年4月14日

Research on the Arrangement Method of the Traffic Volume Detectors on Urban Streets
SHAO Min-hua,SHAO Xian-zhi,SUN Li-jun.Research on the Arrangement Method of the Traffic Volume Detectors on Urban Streets[J].Journal of Changsha Communications University,2006,22(3):49-53.
Authors:SHAO Min-hua  SHAO Xian-zhi  SUN Li-jun
Institution:1. Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China; 2. Airport engineering scientific research base of CACC, Beijing 100101, China
Abstract:
Keywords:traffic engineering  the proportions of turning volume at intersection  the close ring  volume calculation  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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