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| 海湾大学城汽车行驶工况与交通安全分析 | |
| 引用本文： | 刘宇,黄俊革,卢思同,宋雨晴.海湾大学城汽车行驶工况与交通安全分析[J].公路与汽运,2021(1):24-28. |
| 作者姓名： | 刘宇 黄俊革 卢思同 宋雨晴 |
| 作者单位： | 上海应用技术大学 ,上海 201418;上海应用技术大学 ,上海 201418;上海应用技术大学 ,上海 201418;上海应用技术大学 ,上海 201418 |
| 摘 要： | 为更好地评估大学城交通安全情况,以上海海湾大学城行驶车辆为研究对象,利用GPS设备进行行驶数据采集,通过数据预处理,提取出有效的运动学片段;通过主成分分析法和K-means聚类分析法将运动学片段划分成3类,利用皮尔逊相关系数拟合出1941 s的汽车行驶工况.结果表明,大学城行驶车辆具有平均速度高、匀速行驶比例大、加减速... |
| 关 键 词： | 交通安全 大学城交通 行驶工况 主成分分析 K-means聚类分析 |
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