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水泥稳定砖砼再生集料路用性能试验研究
引用本文:李曙龙.水泥稳定砖砼再生集料路用性能试验研究[J].公路与汽运,2021(1).
作者姓名:李曙龙
作者单位:湖南省长益高速公路扩容工程建设开发有限公司 ,湖南 长沙 410001
摘    要:分别以0、15%、30%、50%砖砼再生集料取代天然集料,分析不同取代率下水泥稳定砖砼再生集料的力学性能、干缩和温缩性能的变化。结果表明,相对于天然集料,砖砼再生集料表面及内部存在较多微孔隙,可增大对水的吸附能力,砖砼再生集料掺量较高时,水稳基层混合料的含水率更大;砖砼再生集料取代率为30%时,水泥稳定砖砼再生集料的力学性能最好,相对于普通水泥稳定碎石,7 d龄期水泥稳定砖砼再生集料的抗压强度提高1.7%,劈裂强度提高11.4%,抗压回弹模量提高12.7%;在一定取代率范围内,随着砖砼再生集料取代率的提高,水稳基层材料的干缩和温缩系数下降。

关 键 词:公路  水泥砖砼再生集料  基层  路用性能
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