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基于灰色关联度的船舶风险控制方案多指标评价模型
引用本文:李晓冬,唐文勇.基于灰色关联度的船舶风险控制方案多指标评价模型[J].中国造船,2015(2).
作者姓名:李晓冬  唐文勇
作者单位:1. 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海 200240; 青岛理工大学 山东省城市灾变预防与控制工程技术研究中心,青岛 266033
2. 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海,200240
摘    要:分析了仅依靠成本效益评估而选择的船舶风险控制方案的片面性,综合考虑安全、环保、经济收益、成本等多因素对方案所表现的影响,建立了基于灰色关联度的船舶风险控制方案多指标评价模型。论文所建立的该模型可以充分利用各方案的指标取值所包含的信息,并考虑专家主观因素对指标重要度的影响,通过主客观综合赋权的方法突出某个指标在方案排序中的作用。以国际海事组织对液化天然气船的综合安全评估报告所提供的风险控制措施为例,使用该模型进行方案优选,并与仅用成本效益评估所得结果比较;分析比较表明:论文所建立的多指标评价模型可以更全面评估风险控制方案,方法合理,使用简便可靠。

关 键 词:综合安全评估  风险控制方案  方案优选  灰色关联度  指标权重

A Multiple Attribute Decision-Making Model of Ship Risk Control Options Based on Gray Correlation
LI Xiaodong,TANG Wenyong.A Multiple Attribute Decision-Making Model of Ship Risk Control Options Based on Gray Correlation[J].Shipbuilding of China,2015(2).
Authors:LI Xiaodong  TANG Wenyong
Abstract:
Keywords:ship safety  risk control options  options ranking  gray correlation  attribute weight
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