高速铁路电力关键技术研究达到国际先进水平 |
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引用本文: | 孙杰,王爱萍.高速铁路电力关键技术研究达到国际先进水平[J].国防交通工程与技术,2008,6(3):60-60. |
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作者姓名: | 孙杰 王爱萍 |
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作者单位: | 中铁第四勘察院设计院集团有限公司战备办; |
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摘 要: | 2008年4月15日,从湖北省科技厅在武汉主持召开的成果鉴定会上获悉,由中铁第四勘察院集团有限公司与华中科技大学联合开展的”高速铁路电力关键技术研究”项目通过鉴定。该成果在国内首次针对高速铁路电力供电方案,提出了以可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS)为指标的综合定量评估方法,形成了一套适合我国高速铁路电力供电系统进行评价的综合体系,解决了当前我国高速铁路电力设计亟需解决的关键技术难题,同时,满足了高速铁路电力的生产急需。鉴定委员会认为该项目填补了国内空白,总体达到国际先进水平。
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关 键 词: | 铁路电力 技术 进水 国际 华中科技大学 国内空白 鉴定会 供电方案 |
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