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气动力地摩托车操纵稳定性的影响
引用本文:
张安祥,陈华新.气动力地摩托车操纵稳定性的影响[J].摩托车技术,1997(3):9-11.
作者姓名:
张安祥
陈华新
摘 要:
空气作用于摩托车产生的气动力可分为气动阻力、气动侧向力和气动升力。气劝阻力直接影响摩托车动力性与经济怀;气劝侧向力和所动升力直接影响摩托车操纵稳定性及行驶安全性。改变摩托车外形可改变气动力大小、方向及作用点。
关 键 词:
气动阻力
稳定性
摩托车
操纵
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