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杂志ISSN号
LSAM混合料配合比设计研究
作者姓名:
张江
作者单位:
河北固安县交通局公路管理站
摘 要:
普通沥青混合料的配合比设计主要有马歇尔设计法.维姆法。Superpave设计法、GTM法等,各种方法均有各自的优缺点,具体采用何种方法进行设计应根据实验设备情况、操作的简便性等进行选择。对LSAM混合料而言.目前尚无完善的设计体系,鉴于规范JTGF40——2004提出了大(型)马歇尔设计方法的技术标准,马歇尔法在我国比较普遍并有着广泛的应用基础.这里主要介绍大马歇尔法进行混合料配合比设计。
关 键 词:
配合比设计
沥青混合料
LSAM
Superpave设计法
马歇尔设计方法
马歇尔法
实验设备
技术标准
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