基于船舶模拟器的航道航迹带宽度计算方法 |
| |
作者姓名: | 黄伟杨 李中华 |
| |
作者单位: | 南京水利科学研究院,通航建筑物建设技术交通行业重点实验室,江苏 南京 210029 |
| |
基金项目: | 国家重点研发计划项目(2016YFC0402001);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(Y120011) |
| |
摘 要: | 航迹带宽度是航道规划、设计的重要参数,一直是航道宽度计算的难点.针对现行规范航迹带宽度计算系数取值困难的问题,基于船舶操纵模拟器,通过采集模拟试验仿真数据,采用将船舶航迹带宽度分为航线偏移量和船舶本身占用空间来直接计算航迹带宽度的方法.结合台州湾大桥区航道,仿真计算了典型风、流工况的航迹带宽度,仿真结果与现行规范计算结...
|
关 键 词: | 船舶操纵模拟试验 航迹带宽度 航道宽度 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
|