| 我国客运专线GSM-R网络建设方案的建议 |
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| 引用本文： | 谢宏.我国客运专线GSM-R网络建设方案的建议[J].中国铁路,2006(2):39-40. |
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| 作者姓名： | 谢宏 |
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| 作者单位： | 铁道部工程设计鉴定中心,北京,100844 |
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| 摘 要： | 欧洲铁路联盟确定GSM-R为欧洲铁路无线通信的标准制式,该制式为列车控制系统提供了信息传输平台,使欧洲跨国列车可以畅通运行。我国铁路技术政策也规定GSM-R作为我国铁路综合数字移动通信系统,并在青藏线、大秦线和胶济线进行GSM-R典型工程试点,为我国铁路客运专线GSM-R网络建设积累经验。建议GSM-R核心网建设应采取总体规划、分步实施的原则,采用智能网解决GSM-R网络的互联互通,客运专线按照预留双网条件建设,初期按无线列车控制系统的覆盖要求建设单层网络,重点解决场强覆盖问题。
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| 关 键 词： | 客运专线 GSM-R 无线列车控制系统 网络建设 |
| 收稿时间： | 2005-12-12 |
| 修稿时间： | 2005年12月12 |
Suggestions on GSM-R Network Construction Plan of China Passenger Dedicated Line |
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| Xie Hong.Suggestions on GSM-R Network Construction Plan of China Passenger Dedicated Line[J].Chinese Railways,2006(2):39-40. |
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| Authors: | Xie Hong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | GSM-R |
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