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| 双十字轴万向节特性分析及仿真优化 | |
| 引用本文： | 吕晓明.双十字轴万向节特性分析及仿真优化[J].北京汽车,2015(5):9-10. |
| 作者姓名： | 吕晓明 |
| 作者单位： | 北京汽车股份有限公司汽车研究院,北京,101300 |
| 摘 要： | 某款车在整车评价过程中出现转向力不均现象,针对此项问题,应用ADAMS软件建立转向系统双十字轴万向节传动动力学仿真模型。仿真结果表明转向节相位角空间位置不当可造成转向盘力矩波动,观察万向节传动的谐振运动,优化相位角使其力矩波动达到最小。 |
| 关 键 词： | 转向力 相位角 双十字轴 |
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