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新型材料"沥再生"的试验及应用研究
引用本文:许尚江,袁志英.新型材料"沥再生"的试验及应用研究[J].筑路机械与施工机械化,2003,20(5):10-11.
作者姓名:许尚江  袁志英
作者单位:1. 山东基建股份有限公司,山东,济南,250061
2. 长安大学公路学院,陕西,西安,710064
摘    要:济青高速公路 1993年 11月通车至今 ,已有 9年时间 ,期间受气候环境、重载车辆特别是超载车辆显著增加等状况的影响 ,给沥青路面带来了严峻考验。路面的部分技术指标已达不到设计要求 ,主要表现为平整度、摩擦系数等与通车初期存在着较大差距 ,路面出现了一系列病害 ,其中最普遍的是细小裂缝等病害。由于这些大小不一的裂缝致使路面产生了程度不同的水破坏 (降水透入路面结构层后 ,路面产生的早期破坏现象 ,表现为唧浆、坑槽等病害 )。水破坏速度很快 ,是路基路面的主要破坏因素之一 ,其次是路面的抗滑能力降低十分明显。针对这些情况 ,为了…

关 键 词:公路工程  沥青路面  试验  “沥再生”  施工方法  路面养护  裂缝
文章编号:1000-033X(2003)05-0010-02
修稿时间:2003年5月12日
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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