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| 城轨列车地面再生能量吸收装置容量的选择 | |
| 作者单位： | ;1.宁波市轨道交通集团有限公司;2.杭州市地铁集团有限责任公司 |
| 摘 要： | 以理论模拟数据计算为先导,以试验数据计算为基础,结合宁波1号线一期及二期车辆的运营能耗统计数据,对选择合理的地面能馈装置容量对运营和车辆的重要性做了相应的评估,同时对地面再生吸收装置容量的合理选取做出了相应的论证,提供了微调数据基础。 |
| 关 键 词： | 再生能量吸收装置 地面能馈装置 运营能耗 容量选择 城轨列车 |
Capacity Choice of Ground Regenerative Braking Energy Absorption Equipment for Metro Vehicle |
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