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| 舰船纵倾均衡移水过程瞬态噪声控制试验研究 | |
| 作者单位： | ;1.海军驻四三一厂军事代表室;2.中国船舶重工集团公司第七〇七研究所九江分部 |
| 摘 要： | 本文模拟建立了舰船纵倾均衡移水试验系统,对不同移水压力、电液球阀启闭时间、管路固定方式等条件下移水过程中的瞬态噪声进行研究。结果表明:纵倾移水过程的瞬态噪声值呈曲线波动状态,最大振动加速度级和最大空气噪声值均发生在电液球阀关闭过程中,随着移水压力的增加,最大噪声值逐渐增大;电液球阀快速关闭时,移水管路存在明显的水锤现象,延长电液球阀的关闭时间,可以有效抑止系统水锤的冲击,降低移水过程中最大瞬态噪声值;移水管路采用弹性支撑方式,可有效降低移水管路的振动噪声。 |
| 关 键 词： | 舰船纵倾均衡 移水系统 振动与噪声控制 声隐身 |
Test study on noise control of the warship trim balance system in the process of moving water |
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