| 轻型汽车离合器工作载荷统计模型研究 |
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| 引用本文： | 高翔,夏长高,朱茂桃.轻型汽车离合器工作载荷统计模型研究[J].中国公路学报,2002,15(3):111-114. |
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| 作者姓名： | 高翔 夏长高 朱茂桃 |
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| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 基金项目： | 汽车工业科技基金项目(96QK0040);原机械工业部科技基金项目(97250811) |
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| 摘 要： | 研究了汽车使用中离合器的工作转矩，工作转速、离合器接合时主动部分与从动部分的转速差，离合器接合过程中的滑磨时间及离合器使用频次，试验数据表明汽车离合器的工作转矩分布图呈现两个峰值，可以用一个威布尔分布和一个正态分布的混合分布来描述，运用优化技术估计了混合分布的参数，建立了各外工作载荷的统计模型，估计了各个模型的参数，研究得到的离合器工作载荷的统计模型可应用于汽车传动系零部件可靠性设计，试验。
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| 关 键 词： | 轻型汽车 工作载荷 离合器 统计模型 参数估计 传动系统 |
| 文章编号： | 1001-7372(2002)03-0111-04 |
| 修稿时间： | 2001年9月8日 |
Statistical models of light truck clutch service load |
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