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| 无粘结集料各向异性的试验方法和理论研究 | |
| 引用本文： | 袁峻.无粘结集料各向异性的试验方法和理论研究[J].中外公路,2003,23(6):55-58. |
| 作者姓名： | 袁峻 |
| 作者单位： | 东南大学交通学院,江苏,南京,210096 |
| 摘 要： | 各向异性是无粘结粒状材料的一个重要特性，但在道路结构设计中通常被忽略。该文在归纳和分析国外研究成果的基础上，介绍了无粘结集料各向异性的定义、试验仪器、试验方法以及无粘结材料特性的建模方法，可为构建合理的层状非线性弹性模型或有限元模型、进一步改进道路结构设计提供参考。 |
| 关 键 词： | 无粘结集料 各向异性 重复三轴试验 建模方法 道路 结构设计 柔性基层 |
| 文章编号： | 1671-2579(2003)06-0055-04 |
| 修稿时间： | 2003年6月29日 |
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