| 保持交通运营扩宽Montedomini隧道:Nazzano工法的演化 |
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| 作者姓名： | 朱琳 王凯 王柏松 G.Lunardi A.Belfiore A.Selleri R.Trapasso |
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| 作者单位： | （1. 中铁工程装备集团有限公司, 河南郑州 450016; 2. 中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所, 四川成都 610041） （1. Rocksoil S.P.A., Milan, Italy; 2. SPEA Ingegneria Europea Spa, Milan, Italy; 3. Ghella Spa, Rome, Italy） |
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| 摘 要： | 在2000年初的Nazzano隧道(A1高速,毗邻罗马)扩宽工程中,首次尝试在不影响既有交通的情况下进行高速公路隧道的扩宽,而非更改线路或采用施工中降低隧道交通服务水平的方法。该工程证明了Nazzano工法的可行性和有效性,采用该工法最大限度地减少了土地占用量,在扩展干线公路、高速公路或铁路基础设施能力时,在建筑施工期间能够不降低其服务水平。由于其他方案(如开挖第3条隧道或在加宽车道处封闭交通)将增加更多的经济和社会成本,因而这种能够不干扰交通的隧道扩宽方案已成为投资方一种可靠有利的选择。
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| 关 键 词： | 运营隧道扩宽 Nazzano工法 Montedomini隧道 机械预切槽 管片衬砌环 |
| 收稿时间： | 2017-08-21 |
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