复杂环境下非典型地铁车站建筑设计分析

随着城市轨道交通的快速发展及地下空间的开发利用，人们对地铁车站建筑形式的多样化提出了更多新要求。为实现周边环境复杂时地铁车站的建筑功能，地铁建设过程中一些非典型车站建筑形式逐渐形成。JP2]通过列举国内已建及在建的非典型地铁车站，从站址环境、控制因素、功能需求和风险控制等方面进行分析归纳，总结非典型车站建筑设计原则，并以目前比较有代表性的青岛江苏路站、南宁青秀山站为例详细分析，总结其设计思路的异同点，得出非典型车站设计特点及风险控制要点，从而提高工程可行性。