| 海水侵入条件下泥水盾构泥浆及泥膜性质变化试验研究 |
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| 作者姓名： | 杜佳芮 闵凡路 姚占虎 刘来仓 徐静波 |
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| 作者单位： | (1. 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室, 江苏南京 210098; 2. 河海大学土木与交通学院, 江苏南京 210098; 3. 中交第一公路工程局有限公司, 北京 100024) |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51778213）; 中央高校基本科研业务费专项资金资助(2016B01214) |
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| 摘 要： | 为探究采用泥水盾构进行海底隧道建设时,海水易从开挖面进入泥水舱并与泥浆混合,导致泥浆泌水率等参数发生变化,进而影响泥膜的性质和开挖面的稳定性问题,配制不同海水添加量的泥浆,测试泥浆的泌水率、黏度和ζ电位等参数变化,并对泥膜的孔隙比、渗透系数等参数进行测试。试验表明： 1）海水的侵入明显增大了泥浆的泌水率,降低了泥浆的黏度和ζ电位。 2）随着海水添加量的增加,泥膜的孔隙比降低,渗透系数由10-9 cm/s增大到10-7 cm/s。 3）导致泥浆泌水率及泥膜渗透系数变化的根本原因是随着海水的添加,泥浆的ζ电位逐渐降低,泥浆颗粒间斥力减弱,宏观上表现为快速沉淀、析水; 同时,由于泥浆颗粒吸引的阳离子增多,结合水膜变薄,形成泥膜的有效孔隙变大,宏观上表现为渗透系数增大。
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| 关 键 词： | 泥水盾构 海水 泥浆泌水率 泥浆黏度 ζ电位 泥膜渗透系数 |
| 收稿时间： | 2017-09-28 |
| 修稿时间： | 2018-03-19 |
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