云桂线富宁隧道围岩分级变更分析 |
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引用本文: | 刘伟,吴朝钢,张瑞,周飞棚.云桂线富宁隧道围岩分级变更分析[J].隧道建设,2018,38(6):895-900. |
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作者姓名: | 刘伟 吴朝钢 张瑞 周飞棚 |
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作者单位: | (1. 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司, 云南 昆明 650200; 2. 中铁隧道集团四处有限公司, 广西 南宁 530007) |
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摘 要: | 为提高隧道勘察围岩分级的准确性,减小施工阶段围岩变更率,对云桂线富宁隧道围岩分级变更进行分析,主要结论与建议如下: 1)造成该隧道围岩分级变更的主要原因是物探解译不准、岩溶发育、岩体层间挤压破碎和地下水发育,其中物探解译不准的原因有异常段飘移、断层破碎带解译过宽及解译错误等; 2)岩溶发育造成的变更量也较大,应重视可溶岩段围岩分级的确定,避免出现长段高围岩分级; 3)因岩体层间挤压破碎及地下水发育造成的围岩变更率一般较小,需在施工阶段结合超前地质预报进行变更; 4)地质条件复杂的长大深埋隧道采用可控源音频大地电磁法是适宜的,但应解决物探解译过程中存在的问题,布置钻孔对物探异常区进行验证,提高解译精度; 5)目前采用的综合勘察手段仍是确定铁路隧道围岩分级的主要方法,施工中应重视超前地质预报及施工地质工作。
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关 键 词: | 富宁隧道 围岩分级 物探 围岩分级变更 超前地质预报 |
收稿时间: | 2017-09-07 |
修稿时间: | 2018-02-24 |
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