双护盾TBM分体始发技术研究与在青岛地铁1号线的实施

为保证在不具备整体始发空间的条件下双护盾TBM分体始发顺利实施，以青岛地铁1号线海泊桥站为例，针对城市地铁隧道施工始发场地有限的客观条件，以实现施工功能为导向，通过配套设备的优化布置并最大限度地利用双护盾TBM自身配置实现有限场地内最经济的TBM分体始发，并对分体始发的基本方案进行探讨。经研究分析可知： 1）分体始发时双护盾TBM需具备的基本配套系统为高（低）压供电系统及控制系统、冷却水系统、液压系统、润滑系统、脂密封系统、压缩空气系统、豆砾石回填系统、注浆系统、导向系统及除尘系统； 2）通过管线、线缆的延伸，双护盾TBM可在主机与后配套之间或主机与部分后配套之间任何位置断开。