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南京长江盾构隧道服务层散热通风研究
引用本文:郭瑞,肖庆峰,禹华谦.南京长江盾构隧道服务层散热通风研究[J].路基工程,2010,0(6):54-56.
作者姓名:郭瑞  肖庆峰  禹华谦
作者单位:西南交通大学土木工程学院, 成都 610031
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金项目,西南交通大学青年教师科研起步项目
摘    要:以南京长江盾构隧道服务层为研究对象,将其作为电缆隧道。运用传热学相关理论计算了散热需风量和最长通风距离,采用流体力学计算软件FLUENT对其流场进行了三维数值模拟,得到了温度场分布规律,可为越江盾构隧道服务层散热通风设计提供参考。

关 键 词:隧道服务层    散热通风    高压电缆    数值模拟
收稿时间:2019-11-09

Study on Heat Dissipation and Ventilation of Nanjing Yangtze River Shied Tunnel Service Layer
Authors:GUO Rui  XIAO Qing-feng  YU Hua-qian
Institution:(School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)
Abstract:This paper studies Nanjing Yangtze River Shied Tunnel Service Layer,taking it as cable tunnel.The required air amount for heat dissipation and maximum ventilation distance are calculated using heat transfer theory,and three-dimensional simulation is carried out on flow field using fluid mechanics calculation software FLUENT.The distribution rule of temperature field is educed,which can provide reference for heat dissipation and ventilation design of Yuejiang Shield Tunnel Service Layer.
Keywords:tunnel service layer  heat dissipation and ventilation  high-voltage cable  numerical simulation
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