| 行人交通仿真模型与相关软件的对比分析 |
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| 引用本文： | 胡明伟,史其信. 行人交通仿真模型与相关软件的对比分析[J]. 交通与计算机, 2009, 27(4): 122-127 |
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| 作者姓名： | 胡明伟 史其信 |
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| 作者单位： | 1. 深圳大学土木工程学院,深圳,518060
2. 清华大学交通研究所,北京,100084 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目,住房和城乡建设部2008年科学技术项目计划项目 |
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| 摘 要： | 从描述行人运动行为的尺度和精细程度出发,行人交通仿真模型分为宏观模型、中观模型和微观模型3类。总结了常见的格子气模型、元胞自动机模型、社会力模型和磁力模型的原理及算法,对比分析了其仿真效果。论述了如何运用Legion、STEPS、SimWalk和AnyLogic软件建立行人交通仿真模型,比较和评述了上述软件的技术性能。研究表明,充分、合理利用已有软件,可实现快速有效的行人交通仿真建模。
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| 关 键 词： | 行人交通仿真 微观仿真 元胞自动机模型 社会力模型 |
Comparative Study of Pedestrian Simulation Model and Related Software |
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| HU Mingwei,SHI Qixin. Comparative Study of Pedestrian Simulation Model and Related Software[J]. Computer and Communications, 2009, 27(4): 122-127 |
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| Authors: | HU Mingwei SHI Qixin |
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| Affiliation: | College of Civil Engineering;Shenzhen University;Shenzhen 518060;China;Institute of Traffic Engineering;Tsinghua University;Beijing;100084;China |
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| Abstract: | Pedestrian walk is an important transport mode and necessary component of personal travel activity.Simulation is an effective tool for pedestrian walk research.However,ordinary traffic simulation models and software are developed only for mobile vehicular traffic and unsuitable for pedestrian walk analysis.According to the scale and fidelity description of pedestrian walk behavior,pedestrian models are classified into macroscopic model,mesoscopic model and microscopic model.The paper analyzed the principles... |
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| Keywords: | pedestrian simulation microscopic simulation cellular automata model social force model |
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