| 重载电气化铁道钢轨电位的测试与分析 |
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| 引用本文： | 雷栋,董安平,张雪原,吴广宁,王万岗.重载电气化铁道钢轨电位的测试与分析[J].铁道学报,2010,32(5). |
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| 作者姓名： | 雷栋 董安平 张雪原 吴广宁 王万岗 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 电气化铁道重载区段因机车功率高,牵引回流大,使得钢轨电位过高现象非常明显。钢轨电位升高对人员生命安全、沿线设备、轨道信号电路、钢轨与枕木之间的绝缘等产生一系列不良影响。本文以大秦重载铁路实时同步测试数据为依据,详细分析重载铁路钢轨电位的形成机理、分布特性及影响因素。计算钢轨电位的衰减常数及半衰长度。通过AT网络短回路模型,推导出钢轨电位数学模型。基于MATLAB/Simulink仿真工具提供的通用模块,建立重载铁路牵引供电系统仿真模型,并对钢轨电位影响因素进行仿真研究。
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| 关 键 词： | 电气化铁道 钢轨电位 重载 |
Test and Analysis of Rail Potentials of Heavy Haul Electric Railways |
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| LEI Dong,DONG An-ping,ZHANG Xue-yuan,WU Guang-ning,WANG Wan-gang.Test and Analysis of Rail Potentials of Heavy Haul Electric Railways[J].Journal of the China railway Society,2010,32(5). |
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| Authors: | LEI Dong DONG An-ping ZHANG Xue-yuan WU Guang-ning WANG Wan-gang |
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