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| 提高三堡船闸通航能力的设想 | |
| 引用本文： | 姜红权.提高三堡船闸通航能力的设想[J].中国水运,2002(5):27-28. |
| 作者姓名： | 姜红权 |
| 作者单位： | 杭州市港航管理处,浙江,310016 |
| 摘 要： | 三堡船闸是京杭运河沟通钱塘江的枢纽;由一线和二线船闸组成.一线船闸于1989年2月建成通航,总投资1100万元,设计年过闸量为300万吨;它的建成结束了江河相望、咫尺不通的历史,拓展航程400千米.随着货运量的不断增加,一线船闸超负荷运行.于1993年开始兴建二线船闸,1996年12月投入运行,总投资1.5亿元,设计年过闸能力为550万吨.两闸室轴线水平距离100米. |
| 关 键 词： | 三堡船闸 通航能力 船闸管理 货运量 过闸量 |
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