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| 基于力流分析的铁路承台三维拉压杆模型研究 | |
| 引用本文： | 王雨权,廖立坚,苏伟,刘祥君,宋威,李林安.基于力流分析的铁路承台三维拉压杆模型研究[J].中国铁路,2022(3):43-48. |
| 作者姓名： | 王雨权 廖立坚 苏伟 刘祥君 宋威 李林安 |
| 摘 要： | 由于铁路桥墩和承台尺寸较大,承台连接桥墩和桩基受力十分复杂.承台设计中套用"受弯理论"和公路规范的"撑杆-系杆理论"缺乏依据.在调研国内外相关厚承台研究成果的基础上,以石济高铁承台通用图为研究对象,对8个典型承台进行受载后力学分析,得到承台内部的受力特点.基于力流分析,并通过不断优化所建立的三维拉压杆尺寸和节点位置,得... |
| 关 键 词： | 三维拉压杆模型 铁路承台 力流分析 非线性计算 钢筋数量 |