| 内燃机车运用燃油成本控制激励机制的研究 |
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| 引用本文： | 陈治亚,陈维亚,方晓平,黄宗淼,梁志文.内燃机车运用燃油成本控制激励机制的研究[J].铁道科学与工程学报,2005,2(1):73-78. |
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| 作者姓名： | 陈治亚 陈维亚 方晓平 黄宗淼 梁志文 |
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| 作者单位： | 中南大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410075;南昌铁路局,向塘机务段,江西,南昌,330000 |
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| 摘 要： | 铁路内燃机车的燃油消耗在铁路运输运营成本中占有相当大的比例机车能耗管理是内燃机车运用成本控制的关键之一；降低燃油成本是降低铁路运输运营总成本的有效手段，也是提高铁路企业经济效益的重要途径通过分析内燃机务成本结构与影响因素，指出在机车性能和牵引条件一定的情况下，乘务员的操作水平和状态是影响燃油消耗的主要因素?基于此，以激励理论为指导，构建了基于内燃机车燃油耗用成本控制的激励机制，并着重对机务部门如何有效应用激励机制来鼓励乘务员节油提出了若干建议。
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| 关 键 词： | 铁路运输 内燃机车 成本控制 管理学 激励 |
| 文章编号： | 1672-7029(2005)01-0073-06 |
| 修稿时间： | 2004年10月26 |
Research on incentive system in the control of diesel fuel cost of the use of diesel locomotive |
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| CHEN Zhi-ya,CHEN Wei-ya,FANG Xiao-ping,HUANG Zong-miao,LIANG Zhi-wen.Research on incentive system in the control of diesel fuel cost of the use of diesel locomotive[J].Journal of Railway Science and Engineering,2005,2(1):73-78. |
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| Authors: | CHEN Zhi-ya CHEN Wei-ya FANG Xiao-ping HUANG Zong-miao LIANG Zhi-wen |
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