| 电控中压共轨系统的设计及喷油特性分析 |
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| 引用本文： | 宋军,乔信起,田良云,黄震.电控中压共轨系统的设计及喷油特性分析[J].上海造船,2005(1):40-44. |
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| 作者姓名： | 宋军 乔信起 田良云 黄震 |
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| 作者单位： | 上海交通大学 |
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| 摘 要： | 电控共轨系统的喷油定时和共轨压力能够进行独立控制，表现出传统喷油系统无法比拟的优势。本文采用MC68HC908 GP32型单片机实现了电控单元的设计，实测了基于HEUI—A增压式喷油器的喷油规律。结果表明随着共轨压力的升高，喷油器响应加快，喷油速率提高；喷油控制脉宽的增大延长了阀门打开时间，使喷油持续期延长。通过控制共轨压力和控制脉宽可实现灵活的喷油规律。
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| 关 键 词： | 电控共轨系统 喷油定时 共轨压力 电控单元 喷油器 喷油速率 柴油机 工作原理 |
| 文章编号： | 1005-9962(2005)01-40-05 |
Design of Electronically Controlled Common Rail System and Injection Characteristics Analysis |
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| Song Jun,Qiao Xinqi,Tian Liangyun,Huang Zhen.Design of Electronically Controlled Common Rail System and Injection Characteristics Analysis[J].Shanghai Shipbuilding,2005(1):40-44. |
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| Authors: | Song Jun Qiao Xinqi Tian Liangyun Huang Zhen |
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