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杂志ISSN号
城市轨道交通新型刚柔结合接触网研究
作者姓名:
张宗芳
刘文正
张坚
孙成
摘 要:
提出一种地铁隧道内使用的新型刚柔结合接触网.利用MSC.Marc软件建立弓网耦合模型,分析列车运行时的弓网受流特性.结果表明,当列车速度为120 km/h时,刚柔结合接触网的受流质量明显优于刚性悬挂接触网的受流质量.采用刚柔结合接触网,列车速度为180 km/h时,当列车运行在正常区段、锚段关节处以及受轮轨激扰时的接触...
关 键 词:
接触网
刚柔结合
刚性悬挂
柔性悬挂
弓网关系
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