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非饱和膨胀土边坡稳定性渐进破坏极限平衡分析方法
引用本文:李伟.非饱和膨胀土边坡稳定性渐进破坏极限平衡分析方法[J].路基工程,2000(3):13-16.
作者姓名:李伟
摘    要:在铁路路基设计和施工过程中,要进行高路堤边坡、深路堑边坡以及自然边坡稳定性分析。尤其在膨胀土地区,路基出现的病害最多,包括路基下沉、坍肩、纵裂、溜坍以及边坡滑动等。考虑膨胀土边坡在长期自然条件下边坡的稳定问题,提出了一种边坡渐进破坏的极限分析方法。该方法直观、简便,使用性强,与有限元相比计算较快。

关 键 词:边坡滑动  非饱和膨胀土  极限平衡分析  铁路路基
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