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老城区双护盾TBM地铁工程筹划技术研究
引用本文:黄银钉.老城区双护盾TBM地铁工程筹划技术研究[J].现代隧道技术,2019(3):38-44.
作者姓名:黄银钉
作者单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司;陕西省铁道及地下交通工程重点实验室
摘    要:青岛地铁2号线位于青岛市老城区,道路红线狭窄、建设用地紧张,采用双护盾TBM施工,需解决TBM掘进和车站施工相互干扰以及TBM始发、过站、接收等技术难点。文章结合青岛老城区环境特点和地铁线站条件,提出了工程筹划的基本原则;通过对TBM始发方案研究,提出了“轨排井+吊装井+始发洞始发技术”;通过对TBM过站方案研究,提出了“整机曲线过站技术”和“站内导洞过站技术”;通过对TBM接收方案研究,提出了“存车线隧道+车站风井解体吊出技术”,总结形成了适用于老城区地铁工程建设的双护盾TBM成套工程筹划技术,并成功应用于工程实践中,缓解了老城区地铁建设征拆难度大、交通资源紧张的矛盾。

关 键 词:老城区  地铁工程  双护盾TBM  工程筹划  基本原则  始发技术方案  过站技术方案  接收技术方案

Study on the Planning Technology for Metro Built by Double Shield TBM in Old Urban Area
HUANG Yinding.Study on the Planning Technology for Metro Built by Double Shield TBM in Old Urban Area[J].Modern Tunnelling Technology,2019(3):38-44.
Authors:HUANG Yinding
Institution:(China Railway First Survey and Design Institute Group Ltd.,Xi'an 710043;Shaanxi Key Laboratory of Railway and Underground Traffic Engineering,Xi'an 710043)
Abstract:HUANG Yinding(China Railway First Survey and Design Institute Group Ltd.,Xi'an 710043;Shaanxi Key Laboratory of Railway and Underground Traffic Engineering,Xi'an 710043)
Keywords:Old urban area  Metro engineering  Double shield TBM  Project planning  Basic principle  Launching technology scheme  Station crossing scheme  Receiving technology scheme
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