| RD2型车轴轴颈卸荷槽部位加工方法的探讨 |
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| 引用本文： | 蔡雪松.RD2型车轴轴颈卸荷槽部位加工方法的探讨[J].上海铁道科技,2006(1):57-58. |
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| 作者姓名： | 蔡雪松 |
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| 作者单位： | 上海铁路局上海东车辆段 |
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| 摘 要： | 1 引言铁路货车是完成铁路货物运输任务的运载工具,轮对和轴承是保证货车安全运行的关键部件。由于车轴在旋转的工况下长期承受交变载荷的作用,其应力集中部位的圆周表面均有产生疲劳裂纹的可能,在车轴上,轴颈卸荷槽部位是车轴的关键部位,如果加工质量或表面粗糙度达不到有关技术要求,容易造成应力集中产生疲劳裂纹,降低其防腐蚀能力,减少车轴寿命,甚至影响行车安全。提高和稳定轴颈部位加工质量是防止车轴轴颈产生疲劳裂纹的有效方法。 2 RD2车轴轴颈卸荷槽加工现状目前车轴轴颈卸荷槽部位加工多采用车削加工,轴颈采用磨削；少部分加工单位采用了成型磨床设备,取消了卸荷槽,较大幅度的提高了轴颈的抗疲劳强度,提高了车轴运用的可靠性。根据目前采用的 GB/T12814-2002- 07标准车轴图样,图1为 RD2车轴图样,图中圆圈部分为卸荷槽、防尘板座部
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| 关 键 词： | 轴颈卸荷槽 车轴轴颈 部位 加工方法 RD2型 表面粗糙度 铁路货物运输 疲劳裂纹 铁路货车 应力集中 |
| 文章编号： | CN 31-1502/u((2006)01-057-02 |
| 修稿时间： | 2006年1月1日 |
Research on the machine processing method for the parts of journal bearing load reduing groove of RD2 type axle |
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| Cai Xuesong.Research on the machine processing method for the parts of journal bearing load reduing groove of RD2 type axle[J].Shanghai Railway Science & Technology,2006(1):57-58. |
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| Authors: | Cai Xuesong |
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