| 地铁直流牵引供电系统杂散电流分析 |
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| 引用本文： | 王崇林,马草原,王智,潘春德,王雨扬.地铁直流牵引供电系统杂散电流分析[J].城市轨道交通研究,2007,10(3):51-53,56. |
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| 作者姓名： | 王崇林 马草原 王智 潘春德 王雨扬 |
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| 作者单位： | 1. 中国矿业大学信息与电气工程学院,221008,徐州
2. 中国矿业大学信息与电气工程学院,221008,徐州;江苏宿迁供电局,223800,宿迁 |
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| 摘 要： | 从离散模型出发,利用有限元分析法对地铁直流牵引供电系统的接触电压及杂散电流进行了分析.分析结果表明,结构钢电阻率对接触电压和杂散电流影响不大,而钢轨电阻率、过渡电阻、机车电流以及供电区间长度等参数均对接触电压和杂散电流有明显影响.地铁杂散电流防护工程中,关键在于前期对源头的控制,如加强轨道对结构钢的绝缘,合理设计结构钢筋的截面积等.地铁建成后,应重视杂散电流的监测与防护的功能.即"注重维护,加强监测"的防治原则.
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| 关 键 词： | 地铁 杂散电流 接触电压 有限元 |
| 修稿时间： | 2006-01-09 |
Analysis of Stray Current in Metro DC Traction power System |
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| Wang Chonglin,Ma Caoyuan,Wang Zhi,Pan Chunde,Wang Yuyang.Analysis of Stray Current in Metro DC Traction power System[J].Urban Mass Transit,2007,10(3):51-53,56. |
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| Authors: | Wang Chonglin Ma Caoyuan Wang Zhi Pan Chunde Wang Yuyang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | metro stray current touch potential finite element |
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