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| 一种新型沥青路面坑槽修补材料的性能研究 | |
| 引用本文： | 邓玉训,谢群.一种新型沥青路面坑槽修补材料的性能研究[J].筑路机械与施工机械化,2018(5). |
| 作者姓名： | 邓玉训 谢群 |
| 作者单位： | 九江市公路管理局;江西省赣北公路勘察设计院 |
| 摘 要： | 正0引言采用冷补沥青混合料是在常温或低温条件下修补沥青路面坑槽最有效的方式,其具有不受天气影响、施工简单、维修方便、封闭交通时间短、剩料可重复利用及节能环保等特点,具有较高的推广价值1-4]。但是,由于国内对冷补料路用性能和评价指标没有统一的标准,导致市面上的冷补料良莠不齐,不能充分体现其优势;而且目前沥青的冷补料仍普遍存在初期强度不高、耐久性差、接缝黏结力弱、易受水损坏产生二次病害等问题5]。国外对冷补沥青混合料的理论研究和实际应用起步较早且技术较为成 |
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