高反射保水阻热多孔水泥路面的力学及降温特性 |
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引用本文: | 邢国辉.高反射保水阻热多孔水泥路面的力学及降温特性[J].筑路机械与施工机械化,2018(2). |
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作者姓名: | 邢国辉 |
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作者单位: | 内蒙古交通职业技术学院 |
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摘 要: | 为了维持路面的高温稳定性,缓解城市热岛效应,以保水、阻热和光反射等技术为基础,通过理论分析、室内试验等手段,研发出一种新型的高反射保水阻热多孔水泥路面,并对其抗压强度、抗折强度和降温效果进行测试。结果表明:高反射保水阻热水泥混凝土的28、90 d抗压强度可以达到30.4 MPa和42.1 MPa,28、90 d抗折强度分别为4.6 MPa和6.1 MPa;与SMA沥青混合料、普通水泥混凝土、保水水泥混凝土相比,保水阻热水泥混凝土的路表最高温度分别降低11.4℃、5.5℃和4.1℃,路面内部最高温度分别降低10.3℃、6.1℃和4.6℃,具有良好的降温效果。
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