认知负荷对驾驶行为影响的眼动研究 |
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引用本文: | 叶晓林, 杨海波. 认知负荷对驾驶行为影响的眼动研究[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(6): 67-71,76. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.014 |
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作者姓名: | 叶晓林 杨海波 |
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作者单位: | 天津师范大学心理与行为研究院 天津300074;;天津师范大学心理与行为研究院 天津300074 |
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基金项目: | 国家社会科学基金(十一五)规划(教育学)青年基金项目(090125) |
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摘 要: | 以30名青年人作为被试者,采用眼动追踪法,探讨了模拟驾驶过程中视觉和听觉认知负荷对驾驶行为的影响.结果发现:①无论是视觉负荷还是听觉负荷,高认知负荷条件下的问题回答正确率显著小于低认知负荷条件;②视觉负荷影响驾驶行为,视觉负荷越高,驾驶行为的表现越差;③听觉负荷也影响驾驶行为,听觉负荷越大,驾驶行为的表现就越差.整个研究表明,认知负荷影响驾驶行为,特别是影响了对驾驶情境中危险事件的觉知.
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关 键 词: | 认知负荷 模拟驾驶 驾驶表现 眼动追踪 视觉负荷 听觉负荷 |
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