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| 相邻交叉口相聚度分析及应用 | |
| 引用本文： | 首艳芳, 徐建闽, 卢凯. 相邻交叉口相聚度分析及应用[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(6): 126-130. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.027 |
| 作者姓名： | 首艳芳 徐建闽 卢凯 |
| 作者单位： | 华南理工大学广州现代产业技术研究院 广州511458;;华南理工大学土木与交通学院 广州510640;;华南理工大学土木与交通学院 广州510640 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
| 摘 要： | 引入群决策理论中相聚度的概念,通过分析影响相邻交叉口相关性的各种因素,创造性地给出了相邻交叉口相聚度的定义及其计算公式,并对其计算方法和科学合理性进行了阐述,进一步给出了基于相聚度分析的协调控制子区划分策略.算例分析说明,基于相聚度的控制子区划分方法科学合理,具有一定的实用性. |
| 关 键 词： | 交通工程 群决策理论 信号交叉口 相聚度 子区划分 |
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