| 大城市新区静态交通系统一体化管理策略研究 |
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| 引用本文： | 王忠宇, 李林波, 吴兵. 大城市新区静态交通系统一体化管理策略研究[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(5): 6-9,23. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.002 |
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| 作者姓名： | 王忠宇 李林波 吴兵 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海 201804;;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海 201804;;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海 201804 |
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| 基金项目： | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目国家自然科学基金重点项目 |
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| 摘 要： | 如何科学管理大城市新区静态交通系统,避免交通拥挤和停车难现象向新区蔓延已成为城市交通领域的重要课题.从分析国内外先进静态交通系统管理经验入手,通过分析大城市新区自身特点,提出必须对其静态交通系统进行时间、空间2个维度的一体化管理,并从功能框架、管理体制、机构设置等方面构建了一体化管理体系.对保障静态交通系统一体化管理的法律与行政、经济、科技等手段进行了探讨.
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| 关 键 词： | 交通管理 静态交通 一体化 大城市新区 策略分析 |
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