| 基于IC卡数据的居民公交乘车距离研究 |
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| 引用本文： | 章玉, 胡兴华. 基于IC卡数据的居民公交乘车距离研究[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(6): 87-89,99. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.018 |
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| 作者姓名： | 章玉 胡兴华 |
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| 作者单位： | 重庆市综合交通运输研究所 重庆401121;;重庆市综合交通运输研究所 重庆401121;北京交通大学交通运输学院 北京100044 |
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| 基金项目： | 国家"863"高技术研究发展计划基金项目 |
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| 摘 要： | 了解居民公交出行乘车特征、掌握公交出行客流规律是公交规划和运营决策的基础.为了研究不同时段居民公交乘车的分布特性,以北京市分段计价线路公交IC刷卡数据为依据,基于数据挖掘工具分析了居民公交出行乘车的距离特性,并对乘车距离分布进行曲线拟合,结果表明:北京市居民公交乘车距离服从威布尔分布,在置信水平为95%的条件下,平方误差和小于0.01,拟合优度在0.97以上.
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| 关 键 词： | 公交IC卡 乘车距离 公交出行特征 数据挖掘 |
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