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| ТЭ10У（C）型内燃机车辅助设备前变速齿轮箱的结构特点 | |
| 引用本文： | А.А.Лященко,谷虹.ТЭ10У（C）型内燃机车辅助设备前变速齿轮箱的结构特点[J].国外内燃机车,2003(3):42-45. |
| 作者姓名： | А.А.Лященко 谷虹 |
| 摘 要： | 在2ТЭЛ(В、М)型内燃机车上，主发电机例的辅助设备驱动装置是通过前分配齿轮箱来实现驱动的。前变速齿轮箱的绝大多数零部件与后变速齿轮箱的相同。在ТЭ10У(C)型内燃机车上，前分配齿轮箱的结构有了改进，在其功能上附加了驱动牵引发电机的冷却风扇。文内介绍了这种改进的结构，给出了所采用轴承的径向间隙、主要指标和轴向游隙，还对变速齿轮箱的组装提出了注意事项。 |
| 关 键 词： | 内燃机车 辅助设备 变速齿轮箱 结构特点 驱动装置 |
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