首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

导向转向架
引用本文:刘新明.导向转向架[J].国外铁道车辆,2001,38(1):46-46.
作者姓名:刘新明
作者单位: 
摘    要:以下介绍一些导向转向架的功能及种类。 1 铁道车轮的导向功能   自行车和汽车通过弯道一般是使前轮先转向,当然,操纵后轮也行,人们称此为导向。这时,前后轮走行的轨迹不同。但铁道车辆的前后轮在同一轨道上,前后轮都需导向功能。同时,铁道车辆不像汽车那样有司机掌握方向盘,线路又必须有弯道。为使在曲线上顺利地转动,将左右车轮做成一体,用滚圆弧形酒桶的原理使与钢轨接触的轮径连续变化,从而实现自动旋转滚动导向。换言之,车轮踏面上带有斜度,通过曲线时因离心力轮对向外轨移动。外轨上车轮比内轨上车轮轮径大,以较长的圆周转动。可期望轮对处于与曲线成直角的径向位置(冲角为0),实现自导向。这就是轮对自导向功能。

关 键 词:铁道车辆  导向转向架  功能  种类
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号